汽車貼膜現在已經成為汽車美容裝飾流行時尚，現在幾乎所有的車主都會為愛車貼膜，但是，甚至許多車主在知名品牌店貼膜都達不到預想的效果，那么是技師的問題？是劣質膜？這可能是許多車主的觀點。
確實國內的汽車美容裝飾市場技師水平良莠不齊，劣質太陽膜泛濫。太陽膜質量和技師水平可以是大部分貼膜效果不好的現象的原因，但是汽車貼膜后的幾天關鍵的太陽膜保養問題卻是往往被忽略的的原因。那么在貼膜后如何養護車膜？可能好多車主在貼完膜后，汽車美容店的技師都會提醒一些保養的方法，但是要么不完善要么不系統，更多的是車主當時沒有留意聽，后期也沒有很好的執行，導致這關鍵的幾天過去后所安裝的太陽膜出現這樣那樣的問題。為此，馳安汽車歸納了汽車貼膜后關鍵幾天的保養方法：
剛貼膜后的3天左右一定禁止清洗汽車，免得補充未干有車膜破裂。后窗除霧線七天內也一定不必打開網頁，補充未干也很容易對除霧線有無良決定。裝貼后可以用濕浴巾、軟墊甚至挺括料子清洗膜面。還有，貼膜后小段期限會發掘里邊兒出現了霧蒙蒙的水水蒸汽。這個是日頭膜在干固進程中的合適的情況，過小段期限就可能慢慢慢失蹤。
貼膜后的了幾天內承當量減少生降窗安全玻璃(更是要格外重視是剛貼完膜的大眾新車)，太陽時膜固定不動地依附在窗安全玻璃上所需5-7天，故而在窗安全玻璃啟閉的方式中膜邊很加簡單磨卷翹，剛剛有已經粘接的膜也加簡單突發位移。一流的車膜大多數具備著很好的抗刮性，膜層之前采用的是專門用的高機械耐熱性聚酯樹脂膠，粘接性非常的突出，能達到貼膜時膜邊部與安全玻璃邊部只差2毫米左右仍難于磨翹，然后，防的的刮損涂覆使之具備著太強的防的的刮損機械耐熱性，且生命周期更久更加方便維持。平時里生降窗安全玻璃也加簡單磨傷膜面，假冒膜兩三八個月后也就會存在的的刮損，會選擇一流的車膜能減少一些現象。
要在刷車時大了心使膜裂開，要換回正規專業技術的貼膜店鋪里讓正規專業技術人士已經緊固，以絕對食用效果和更久性。要膜面有水漬，百萬就不需要化學式相轉移催化劑進行擦拭，推薦用干凈用的濕白毛巾、面紙沾水或化纖布能默契配合洗滌劑清晰，也可能用鉛筆刮水器來干凈它。但要防止食用有磨蝕影響的物質及會刮壞或問題pet薄膜的的工具，容易磨損太陽光膜。小編推薦：車在貼膜后，妥當就就不要在玻璃窗上一直剪貼或掛在物品，容易拔起吸盤和剪貼物時將膜拉上去間距。